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      當前位置:水產資料 → 高溫季節小龍蝦運輸技術 今天是:2022年11月17日 星期四

      高溫季節小龍蝦運輸技術要求

      出處:江蘇現代農業克氏原螯蝦產業體系 作者:質量安全加工團隊 水產養殖網 2022-08-01 17:32:00
      進入7月以來,我省多地出現持續性高溫天氣,且高溫范圍廣、強度大,部分地區日最高氣溫達到35-38℃。從整個7月份的情況看,高溫天數較常年同期偏多。持續高溫天氣除對小龍蝦的生產造成不利影響,也顯著增加了小龍蝦;钸\輸的難度,F就如何提高高溫天氣下小龍蝦運輸成活率提出以下技術要求:

      1 短途運輸(運輸時長一般在8小時以內)

      1.1 待運小龍蝦應選擇無污染、體格健壯、無病無傷、規格整齊、附肢完整、活力好的原料,挑除受傷、有病、附肢損傷的個體。青蝦、紅蝦盡量分開。

      1.2 運輸時段最好選擇夜間或陰天,此時氣溫較低,也有利于保持小龍蝦的濕潤。提前做好計劃,確定運輸路線,不走彎路或者容易堵車的道路,盡量縮短運輸時間,防止因車輛及道路交通情況造成延誤,影響小龍蝦成活率。

      1.3 裝蝦容器可用塑料筐、網袋、泡沫箱等。建議在容器底部鋪設一層濕潤的水草以保持相對濕度在70%以上防止龍蝦脫水,裝蝦時不能裝得過滿,防止小龍蝦相互之間擠壓致死或悶死。為防高溫,可按運輸的時間長短在包裝里加入蝦重10%-20%的冰瓶、冰袋或碎冰以控制溫度與濕度,提高原料運輸的存活率。

      1.4 運輸車輛要有一定密封性,盡量不要用敞篷車。小龍蝦通過腮來呼吸,長時間吹風會把腮里面的水分帶走,導致小龍蝦脫水死亡。運輸車輛的車廂在運輸前不能運輸藥品、油類等刺激性物質,如使用過應徹底清洗,不要有殘留物。

      2 長途運輸(運輸時長一般在12小時以上)

      2.1 小龍蝦原料除按1.1的要求外,還應盡量選擇紅殼蝦或顏色偏深的蝦,這樣的蝦體較硬,不易在運輸途中受傷。建議在運輸前暫養24小時左右,讓小龍蝦排空腸內糞便,減少運輸中的污染,提高運輸成活率。

      2.2 運輸容器建議采用隔熱效果好、輕便、不易變形的泡沫箱,其規格可根據運輸時間、數量等要求自行選擇。大批量運輸一般采用1.5號箱,可裝載20-30斤小龍蝦;小批量快遞運輸一般采用6號箱,可裝載2-3斤小龍蝦。

      2.3 采用1.5號泡沫箱作為容器時,可在箱壁四周打孔4-8個以便透氣。箱中間放3-5 公斤冰塊(如氣溫超過30℃,冰塊需要增加到6公斤左右),在其四周放入小龍蝦,頂層鋪塑料編織袋或海綿墊,再加1公斤左右碎冰,然后蓋上箱蓋封口打包,同時在箱醒目位置標注品種、規格、重量。泡沫箱不要堆積得太高,正常在5層以下。采用6號泡沫箱快遞時,優先選擇順豐、郵政等時效性比較好的物流公司運輸。先將小龍蝦放入網袋中,扎緊后放入泡沫箱,高溫季節按蝦重量1∶1加入冰袋或冰瓶,然后蓋上箱蓋用膠帶封箱打包。

      2.4 運輸方式建議采用空運或冷藏車貨運。采用空運應選擇直達航線,并根據起飛時間,盡量縮短小龍蝦裝箱時間。根據降落時間,盡快辦理有關手續,減少小龍蝦在箱內的時間。同時注意沿途天氣變化,防止因天氣原因停飛或延誤造成損失。如采用冷藏貨車運輸應選擇帶有制冷功能且密封性良好的冷藏車,在運輸過程中車廂溫度建議控制在5-7℃。此溫度下小龍蝦活動明顯減少,可以減少氧氣消耗,同時避免相互之間的爭斗造成創傷,有利于提高運輸成活率。目前已經有多家物流公司開展這一塊業務。

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